Toyota Camry 2013 hoàn toàn mới

Những điểm mới trên Camry 2013 cho thị trường Châu Á

camry_main

Khi Toyota đầu tiên ra mắtthế hệ Toyota Camry thứ 7 tại Bắc Mỹ cuối tháng tám, chúng tôi đã để lại bối rối tại sao gã khổng lồ Nhật Bản sẽ hình sedan hàng đầu của họ như một Corolla Altis phát triển quá mức. Mặc dù nó đã có nét mạnh mẽ của nó, nó không hoàn toàn xứng đáng với tầm vóc điều hành của mô hình chúng tôi hiện đang có ở đây. Hy vọng rằng khu vực ASEAN sẽ nhận được một cái gì đó tốt hơn, chúng tôi tìm kiếm các góc sâu nhất của thế giới web cho một thay thế tốt hơn. Một hunky những gì chúng tôi tìm thấy là châu Âu-spec Camry đó là cuối cùng xứng đáng khi lên ngôi. Và khi Toyota cuối cùng đã ra mắt Camry ở Thái Lan hồi đầu tuần này, ý niệm mơ hồ của chúng tôi đã được khá nhiều chỗ trên. Thưa quý vị, chúng tôi trình bày cho bạn tất cả các mới 2013 Toyota Camry .
Trừ đi đèn pha, ASEAN-spec Camry giống hệt người anh em họ tại châu Âu xuống đến chi tiết cuối cùng. Mặt trước được trang trí bởi một ngang trên và dưới nướng đa cấp , bổ sung bởi một cặp quét chiếu đầu đèn HID và đèn sương mù hình tam giác. Thông số kỹ thuật cũng làm nổi bật một kính chắn gió kỵ phủ và vây khí động học đặc biệt gắn trên gương chiếu hậu để giảm sức cản không khí. 
camry_nosecamry_taillightcamry_wipercamry_sidemirror
camry_dashcamry_gaugecamry_radiocamry_rearseats
Quá tải với đồ chơi, có một trung gắn trên 6.1-inch màn hình cảm ứng LCD đó là nhồi với một hệ thống định vị, máy ảnh sao lưu, và kết nối điện thoại Bluetooth. Họ loại overdid tay lái, không may, như vậy có vẻ hơi giống như một trò chơi giao diện điều khiển bộ điều khiển với đống nút họ đã bị mắc kẹt với nó. Ít nhất là sức mạnh phía sau tấm chắn cửa sổ, 8-cách điện ghế trước điều chỉnh, và hệ thống âm thanh sáu loa có thể hoạt động như phiền nhiễu tốt. Chúng tôi không chắc chắn nếu cao cấp JBL tùy chọn 5.1 kênh 10 loa sẽ được cung cấp tại địa phương mặc dù. 
Tại Thái Lan, Toyota Camry đã cắt giảm các tùy chọn động cơ với hy vọng nhận được nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn và giảm lượng khí thải carbon. Nó bây giờ phù hợp với chặt chẽ EURO 4 tiêu chuẩn và được chứng nhận để chạy trên E20 xăng không chì . Phiên bản cấp nhập cảnh đi kèm với một 1AZ-FE bốn xi-lanh 2.0L VVT-i động cơ sản xuất 148 mã lực và 190 Nm mô-men xoắn, và được giao phối với một hộp số tự động bốn tốc độ. Mặt khác, bốn xi-lanh 2.5L Dual VVT-i động cơ 2AR-FE được tìm thấy trên các đơn vị top-of-the-line được đánh giá ở 181 mã lực và 231 Nm mô-men xoắn. Nó cũng có lợi ích từ một mới sáu tốc độ tuần tự chuyển hộp cháo . Đó là một điều đáng tiếc nếu họ thực sự gửi V6 3.5L để bàn chém do tinh giản biên chế.
camry_scene01camry_scene02
camry_scene03camry_scene04hybrid_scene01hybrid_scene02
Mang lại cho bạn tất cả các thông tin này đã không đến dễ dàng. Chúng tôi phải khai thác thông qua ba trang giá trị của thô sơ-dịch thông cáo báo chí Thái Lan. Vì vậy, nếu chúng tôi đã bỏ lỡ một cái gì đó hoặc diễn giải sai một vài chi tiết, xin vui lòng chấp nhận lời xin lỗi của chúng tôi. Chúng tôi sẽ chỉ làm cho nó lên cho bạn khi các vùng đất Toyota Camry hoàn toàn mới trên bờ biển của chúng tôi.

 ĐẶC BIỆT ĐỔI XE CŨ LẤY XE MỚI TRONG NGÀY

VỚI GIÁ TỐT NHẤT HỆ THỐNG TOYOTA 

CÔNG TY TOYOTA HIROSHIMA TÂN CẢNG 

Địa chỉ: 220Bis, Điện Biên Phủ, P22, Bình Thạnh, Hồ Chí Minh (Ngay chân cầu Sài Gòn)

Đại diện PKD: Trương Công Khanh 0982.100.120 – 0919.997.107

www.toyota-saigon.com