So sánh Toyota Vios 2014, Honda City, Nissan Sunny

 So sánh Toyota Vios 2014, Honda City, Nissan Sunny

Toyota Vios, Nissan Sunny, Honda City chiếc xe nào phù hợp với bạn?

Ba mẫu sedan cỡ nhỏ (Toyota Vios 1.5 G 2014, City 5AT và Sunny XV) đang chiếm ưu thế trên thị trường mang sắc thái riêng cho từng thương hiệu. Tuy có sự chênh lệch về giá, nhưng trang bị và tính năng liệu có tương xứng. Autocar Vietnam đã đặt chúng trong cùng một điều kiện vận hành để thấy sự khác biệt.

 
Ngoại thất và thiết kế
Nếu xếp hạng về thiết kế ngoại thất cho ba mẫu xe trên thì Toyota Vios 2014 đứng thứ nhất, tiếp đến là City và cuối cùng là Sunny. Điều này cũng không phải là quá khó hiểu khi đối tượng khách hàng nhắm tới của ba mẫu xe này là khác nhau, Vios dành cho hầu hết mọi đối tượng trong khi Sunny hướng tới khách hàng trung tuổi còn City lại là những người trẻ ưa năng động.

 

Bề ngoài mỗi xe một vẻ nhưng Vios có thiết kế bắt mắt hơn cả
Toyota Vios 2014 mang vẻ ngoài rất khác so với phiên bản cũ – vốn được đánh giá là đơn điệu và nhàm chán. Vios mới có sự hài hòa giữa phần đầu, thân và đuôi xe cũng như sự kết hợp của các đường viền lưới tản nhiệt, hông xe, hốc gió phía trước. City cũng là một mẫu xe thể thao nhưng Vios vẫn đẹp và bắt mắt hơn. Trong khi đó, Sunny vẫn giữ những thiết kế được cho là cổ điển, điều này không khó hiểu khi hãng xác định rõ phân khúc khách hàng là những người thích sự điềm đạm cho mẫu xe này. Có thể tóm gọn lại về vẻ bề ngoài của Vios là sự bắt mắt hấp dẫn, City là khỏe khoắn và thể thao, còn Sunny là sự điềm đạm và chậm rãi.
Nội thất, tiện ích và an toàn
Đi vào phần nội thất của xe,  Toyota Vios 2014 cũng dễ dàng làm cho người ta có cảm tình hơn bởi sự hòa hòa trong thiết kế. Không gian ca-bin của Vios hiện đại và khá sang trọng, việc di chuyển cụm đồng hồ ở vị trí trung tâm của phiên bản cũ về ngay trước vô-lăng tạo cảm giác rộng rãi và dễ quan sát hơn. Tay lái ba chấu tích hợp phím điều khiển, phím điều hòa cũng được thiết kế lại trông khá thon gọn và dễ dàng sử dụng.

 

Khoang ca-bin của Toyota Vios cho cảm giác hiện đại và khá sang trọng

 
Nếu như  Toyota Vios 2014 làm cho người ta choáng ngợp bởi vẻ hào nhoáng thì nội thất của Sunny lại theo kiểu ngấm dần dần, điều này có nghĩa là chỉ khi sử dụng hoặc quan sát thật kỹ mới thấy những ưu điểm của nó. Đơn cử như sự phù hợp cả về hình dáng lẫn màu sắc của những phím bấm điều khiển ở vô-lăng với nút chỉnh điều hòa, tuy nhiên chức năng gió trong và gió ngoài lại theo kiểu gạt truyền thống có thể khiến chúng trông hơi “rẻ tiền”.

 

Nội thất Nissan Sunny hài hòa và có phần hơi cổ điển

 
Phần nội thất của City lại mang lại cảm giác hơi lạc điệu khi sự tinh tế của các phím điều khiển trung tâm táp-lô chưa thực sự thuyết phục. Trong khi hai đối thủ của mình được trang bị ghế da thì City lại dùng ghế chất liệu nỉ, điều này có thể làm cho người ta nghĩ đến việc Honda không chăm chút cho nội thất của xe bằng Toyota và Nissan. Hơn nữa, chất liệu nỉ bị phàn nàn bởi điều kiện khí hậu và sử dụng ở Việt Nam (dễ bẩn, khó làm sạch, trông rẻ tiền…). Thực tế, Autocar Vietnam cũng ghi nhận nhiều trường hợp mua Honda City về là chủ nhân lập tức thay ghế nỉ thành ghế da.

 

Ca-bin Honda City lại hơi thiếu sự đồng nhất
Do kích thước ngoài là lớn nhất trong ba mẫu xe nên Sunny dễ dàng cho không gian ngồi ở hàng ghế sau khá thoải mái. Tiện ích bệ tỳ tay tích hợp giá để cốc (Vios cũng có, City thì không) làm cho hành khách phía sau thoải mái hơn trong những hành trình dài. Tính năng cửa gió cho hàng ghế sau cũng giúp Sunny ăn điểm hai đối thủ còn lại, mặc dù sử dụng chung một núm điều khiển tốc độ gió nhưng hai hành khách phía sau hoàn toàn có thể điều chỉnh hướng gió theo ý muốn. Nếu không kể đến việc gập hàng ghế sau thì khoang hành lý của Nissan Sunny là rộng nhất, rồi đến Vios và cuối cùng là City. Tuy nhiên khi bạn gập hàng ghế sau lại thì chiếc  Toyota Vios 2014 lại tạo nên một không gian chứa đồ cực lớn (có thể chứa được những món đồ dài tới 2m).

 

Khoảng để chân cho hàng ghế sau ở Sunny là lớn nhất
Xét về hệ thống giải trí, Vios chiếm ưu thế khi được trang bị cả đầu đĩa CD lẫn kết nối USB, AUX và Bluetooth, trong khi Sunny lại chỉ có đầu đĩa CD và kết nối AUX mà không có cổng USB, City thì ngược lại, có USB, AUX nhưng lại không có đầu CD.

 

Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau là một điểm cộng cho Nissan Sunny
Về tính năng an toàn, cả ba mẫu xe đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Tuy nhiên, Vios và City lại được trang bị phanh đĩa trên cả bốn bánh còn Sunny chỉ có ở hai bánh trước. Cả ba xe đều chỉ có hai túi khí, một cho người lái và một cho hành khách phía trước.
Động cơ và vận hành
Chỉ khi bắt ba chiếc xe vận hành cùng một điều kiện đường sá thì mới có thể đánh giá một cách chính xác nhất về chúng. City cho cảm giác lái rất mạnh mẽ, độ trễ chân ga rất ít trong khi Sunny lại khiến cho ai muốn một chiếc xe bốc và vọt sẽ phải thất vọng. Đều sử dụng động cơ với dung tích 1.5L nhưng City cho công suất cực đại tới 118 mã lực (mô-men xoắn 145Nm/4.800 vòng/phút), Vios là 107 (mô-men xoắn 141Nm/4.200 vòng/phút) và thấp nhất là Sunny chỉ 99 mã lực (134Nm/4.000 vòng/phút), đó là lý do vì sao City lại bốc hơn hai mẫu xe còn lại. Điều này có lẽ phù hợp khi City nhấn mạnh đến tính thể thao và khỏe khoắn còn Sunny chú trọng sự tiện ích trong chiếc xe dành cho khách hàng trung niên.

 

Toyota Vios 2014 hơn hẳn hai đối thủ về thiết kế

City cũng ghi điểm hơn hai đối thủ khi được trang bị hộp số 5 cấp thay vì 4 cấp ở Vios và Sunny, cùng với đó là lẫy chuyển số được tích hợp trên vô-lăng cũng tăng tính thể thao hơn. Tất cả những điều đó cũng có thể cho biết cảm giác lái ở ba mẫu xe này là như thế nào. City mạnh mẽ, tăng tốc linh hoạt và nhanh nhẹn hơn hẳn hai đối thủ, nó hoàn toàn phù hợp với thông điệp nhà sản xuất đưa ra, còn Sunny thì chậm chạp hơn, nó bắt bạn phải thưởng thức một cách từ từ chứ không thể vội vàng.
Kết luận
Nhìn chung, City phù hợp với những người trẻ thích sự năng động và thể thao, Sunny dành cho người điềm tĩnh và thích thưởng thức không gian nội thất, còn Vios dường như chiều lòng tất cả mọi người, nó là một mẫu xe phổ thông hữu dụng với thiết kế rất ưa nhìn. Và tất nhiên, một điều cần nhắc tới là giá của ba mẫu xe cũng có sự sắp xếp tương ứng: Vios G có giá 612 triệu đồng, Sunny XV là 588 triệu đồng và City 5AT là 580 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT).

TOYOTA VIOS 2014 CÓ 3 PHIÊN BẢN CHÍNH        

Toyota VIOS 1.5G Giá xe đã bao gồm VAT: 612 triệu đồng

Động cơ xăng 1.5L, VVTi

Hộp số: Tự động 4 cấp

Dài x Rộng x Cao : 4410 x 1700 x 1475 (mm)

Ghế bọc da màu đen, CD 1 đĩa 6 loa USB Bluetooth, Tay lái trợ lực điện tích hợp nút điều chỉnh âm thanh, Điều hòa tự động

Hệ thống chống trộm

Hệ thống an toàn: 4 thắng đĩa, ABS, EBD, BA, 

Màu sắc: Đỏ (3P0), Xanh dương (8S9), Bạc (1D4), Nâu vàng (4R0), Đen (218)

Toyota VIOS 1.5E  Giá xe đã bao gồm VAT: 561 triệu đồng

Động cơ xăng 1.5L, VVTi

Hộp số: Số sàn 5 cấp

Dài x Rộng x Cao : 4410 x 1700 x 1475 (mm)

Ghế bọc nỉ màu ngà, CD 1 đĩa 4 loa USB Bluetooth, Tay lái trợ lực điện, Điều hòa chỉnh tay

Hệ thống an toàn: 4 thắng đĩa, ABS, EBD, BA

Màu sắc: Đỏ (3P0), Xanh dương (8S9), Bạc (1D4), Nâu vàng (4R0), Đen (218)

Toyota VIOS 1.3J  Giá xe đã bao gồm VAT: 538 triệu đồng

Động cơ xăng 1.3L, VVTi

Hộp số: Số sàn 5 cấp

Dài x Rộng x Cao : 4410 x 1700 x 1475 (mm)

Ghế giả da màu đen, CD 1 đĩa 2 loa USB Bluetooth, Tay lái trợ lực điện, Điều hòa chỉnh tay

Hệ thống an toàn: Thắng trước đĩa sau tang trống, 2 túi khí

Màu sắc:  Bạc (1D4), Nâu vàng (4R0), Đen (218)

TOYOTA VIOS 2014 – THƯ GỬI KHÁCH HÀNG LÁI THỬ